May 2011 Archives
Toriparkki on puhuttanut valtuustoa sekä kaupunkilaisia vuosia. Kaavapäätös meni valtuustossa läpi hiuksenhienosti, kuten niin moni muukin päätös. Päätöksen puolelle kallistui moni valtuutettu, puoluekannasta riippumatta. Heidän myönteisyytensä ehtoina olivat, että rakentamispäätös alistetaan valtuustolle ja että rahoitus saadaan pääosin ilman kaupungin rahoitusta.
Vihreiden
valtuustoryhmä oli yksimielisesti toriparkkia vastaan. Emme oikein usko, että
parkkipaikkojen piilottaminen torin alle lisää elävyyttä tai edes
henkilöautoilun vähenemistä kaupungin keskustassa. Keskustan alueella on näihin
päiviin asti ollut maksuttomia paikkoja varsin runsaasti. Tällä viikolla on
aloitettu Laaksokadun ja Kisapuiston parkkialueilla veloittaa pysäköinnistä –
vihdoinkin. Kuinka kukaan voi kuvitellakaan, että toriparkkiin ajaa kukaan, jos
keskustan tai sen liepeiden maksuttomat paikat olisivat jääneet käyttöön?
Toriparkki
on osa keskustan kehittämisen kokonaisuutta. Olemme porukalla miettineet
kokonaisuutta, parkkiluolaa osana sitä. Vähentääkö parkkiluola pysäköintiä
katujen varsilla? Lisääntyykö sitä kautta viihtyvyys ja elävyys keskustassa?
Marketit ovat rakentuneet keskustan ulkopuolelle ja ovat ohjanneet
kaupassakäyntiä pois keskustasta. Ja markettien vetovoimaisuutta on lisätty mm.
lisäämällä parkkimahdollisuuksia.
Polkupyöräkin toriparkkiin
Voisimmeko
me vihreät tukea toriparkin rakentamista? Parkkilaitoksia on maailmalla myös
polkupyörille. Amsterdamissa on polkupyöriä valtavan paljon. Niitä on
kytkettyinä siltojen kaiteisiin ja puihin sekä monikerroksiseen parkkitaloon.
Toriparkkikysymys tulee uudelleen valtuuston keskusteluun ja päätöksentekoon
kesäkuussa. Me tuemme sitä, kun saamme varmuuden, että toriparkkiin rakennetaan
myös polkupyörille turvallista säilytystilaa, joihin voi pyörän lisäksi laittaa
vaikkapa kypäränsä. Ympärivuotinen pyöräily helpottuisi osaltaan, mikäli pyörää
voi pitää lumettomassa paikassa. Toriparkin toteuttaminen pelkästään
henkilöautoilun näkökulmasta ei ole perusteltavissa.
Kevyenliikenteen
lisäämiseksi toivomme pyöräparkkeihin parannuksia myös yksityisten
kiinteistöjen omistajilta. Pyörän päältä on huomattavasti helpompi piipahtaa
kivijalkakauppoihin, kahviloihin, elokuviin… Ovathan kauppaliikkeet ymmärtäneet
keventää ja helpottaa asiakkaidensa liikkumista kassien säilytyslokeroillaan,
miksei siis myös polkupyörien? Nykyiset pyörät ovat satojen eurojen menopelejä
ja kaikki olemme kuulleet jälleen tänä keväänä kuinka paljon pyörävarkauksia
tapahtuu.
Lisäksi
hyviä ja turvallisia polkupyörien säilytysmahdollisuuksia tulisi saada koulujen
ja oppilaitosten yhteyteen sekä liikenteellisiin solmukohtiin.
Keskustan
kehän sisälle tulee saada oikeasti kävelylle ja kevyelle sekä
joukkoliikenteelle suotuisammat olosuhteet.

Pyöriä,pyöriä,pyöriä.... Niitä riittää. Myös Lahessa ovat pyörät lisääntyneet - se on hyvä!
